Educação
- O Que é “conjunto De Aterramento Temporário”?
O conjunto de aterramento temporário é um dispositivo utilizado para proteção dos eletricistas durante os trabalhos em redes desenergizadas, cuja finalidade é curto-circuitar e aterrar a rede de distribuição de energia elétrica, contra uma eventual...
- Como é Produzida A Energia Elétrica Nas Usinas Termoelétricas
Nas usinas termoelétricas a energia elétrica é obtida pela queima de combustíveis, como carvão, óleo, derivados do petróleo e, atualmente, também a cana de açúcar (biomassa). No Brasil esse método é o segundo mais utilizado para geração...
- Grandezas Elétricas - Principais
Nós que trabalhamos com de energia, estamos, invariavelmente, às voltas com termos e siglas do setor elétrico, a exemplo de Volts, Watts, LT de 138 kV. Para quem não conhece ainda, conhece pouco ou quer apenas relembrar, falaremos sobre duas das grandezas...
- Como A Energia Elétrica é Produzida ?
Como a energia elétrica é gerada? A energia elétrica provém do movimento de elétrons ou íons que é produzido numa máquina chamada de gerador elétrico. Para ser produzida em grandes quantidades utilizamos diversas fontes, tais como: a força das...
- O Corpo Humano Produz Energia Elétrica?
O corpo humano é composto de 64% de solução salina chamada na medicina de "soro fisiológico" que é um bom condutor de eletricidade. A solução salina é chamada na eletrotécnica de "solução eletrolítica" que em contato com as células nervosas,...
Educação
O que é Eletricidade Estática ?
Qual a finalidade das correntes de ferro pendurada embaixo dos caminhões que transportam combustíveis, de modo que uma extremidade toca no chão?
Estando o caminhão tanque em movimento, ele está constantemente colidindo com as moléculas presentes do ar e também atritando o combustível transportado com o tanque. Essas colisões, o atrito, são capazes de desequilibrar os átomos das partes metálicas do caminhão, deixando-o eletricamente carregado. A finalidade da corrente é fazer com que escapem para a terra as cargas elétricas que se acumulam devido o atrito, estando o caminhão parado ou em movimento.
Ao estacionar o caminhão, ele ainda poderá esta com falta ou excesso de elétrons. Para minimizar o risco de acidentes, torna-se obrigatório aterrar o caminhão, pois ao aproximar a mangueira do bocal do tanque para esvaziamento do combustível, poderá formar-se uma faísca devido à eletricidade estática acumulada, com potencial para inflamar os gases combustíveis, causando um incêndio ou uma bela explosão!!!
Observe que nos aeroportos, os reabastecimentos dos aviões utilizam os mesmos procedimentos de aterrar as partes metálicas.
Ao estacionar o caminhão, ele ainda poderá esta com falta ou excesso de elétrons. Para minimizar o risco de acidentes, torna-se obrigatório aterrar o caminhão, pois ao aproximar a mangueira do bocal do tanque para esvaziamento do combustível, poderá formar-se uma faísca devido à eletricidade estática acumulada, com potencial para inflamar os gases combustíveis, causando um incêndio ou uma bela explosão!!!
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